时间:2014-03-11
据最新数据显示,北京现代名图2月份取得8033辆的佳绩,自2013年11月中旬上市,至今年2月底,北京现代名图共实现销售3.65万辆,在整个中高级车细分市场,名图的排名仅次于帕萨特、迈腾、迈锐宝和凯美瑞,位居第5位,将征战中高级市场多年的中高级车马自达6、蒙迪欧、君威、天籁甩在身后。
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多连杆式独立悬挂——实现驾乘舒适度
而在与乘坐感受紧密相关的悬挂结构上,名图采用了领先的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂系统,以实现更强大的驾乘舒适度。
相比同级车型多采用的扭力梁式悬挂系统,虽然多连杆独立悬挂在空间和成本上都比扭力梁式要高,但它能很好地兼顾高速激烈行驶时的操控稳定性与通过适应性,把跑车的硬朗与商务轿车的舒适完美结合,配以领先同级的6速自动变速器,名图在拥有极高的舒适度的同时保留了驾驶乐趣。
NVH静音技术 ——带来静谧享受
为了给驾驶者带来了行驶中的完美静音感受,北京现代通过加强名图的车身结构,增强刚性、减少共振,并在内饰中大量采用吸音材料等措施,从设计、工艺、选材等多方面对名图整车NVH噪音(Noise噪声、Vibration振动、Harshness平稳)进行了全方位的控制,使得名图的静音效果堪称同级别中最佳。
得益于世界著名汽车设计大师彼得•希瑞尔的全新设计理念,名图延续现代汽车最新的“风暴前沿“设计,将风阻系数降至0.28,配合流线型后视镜、发动机舱扰流板、轮胎扰流板等设计,保证车辆行驶中气流扰动降到最低,最大程度避免了车辆行驶过程中风噪的干扰,为驾驶者带来了行驶中的静音效果和舒适驾乘感受。
此外,针对发动机带来的噪音现象,名图不但对动力系统进行专门的调校,更对凸轮轴使用了静音正时链条,并优化了变速器齿轮面形状,降低了发动机在运转时振动和摩擦引发的噪音。当名图各部位的隔音材质配合作用时,即便在高速行驶中,也能为乘员带来安静舒适的车内环境。
1.8L黄金排量——体现均衡之道
在油价居高不下、整个社会更加强调环保低碳的今天,汽车如何在动力和油耗之间取得完美的平衡,则是一个长久的话题。
动力系统的选择,最能体现名图的均衡之道。与中高级车多搭载2.0L和2.4L动力系统不同,名图配备了18.L和2.0L发动机,在“倡导节约型社会”的风尚下,有黄金排量之称的1.8L车型由于各方面的均衡表现而备受推崇。在动力输出方面,名图1.8L发动机在6200转/分时,可达到最大功率105千瓦;在4500转/分时,可达到最大扭矩176牛米,接近2.0L车型的水平,综合优势非常明显,而在油耗、后期保养费用等方面接近于1.6L车型。
名图充分继承了韩系车型一贯提供丰富配置的“优良传统”,凭借强大的产品实力与高品质,掀起名图销售热潮。接下来,名图+第八代索纳塔的 “双子星”战略,将成为北京现代在中高级车市场的重要方向。两者将通过“一静一动”明显的定位区分,面向不同目标消费群体,形成差异化的产品布局,大大提高北京现代在中高级车市场的影响力。